Обслуживаемые тяговые АКБ

Обслуживаемые (классические) тяговые аккумуляторы ZENITH – с жидким электролитом, требуют ежедневного (периодического) долива дистиллированной воды. В различных источниках могут встречаться следующие обозначения:
- Lead Acid batteries
- Wet Acid
- Flooded

Для электропитания небольших и средних машин с аккумуляторным приводом обычно используются тяговые моноблоки с номинальным напряжением 6В, 8В или 12В, которые соединяются последовательно для достижения соответствующей величины напряжения, необходимой для работы электрооборудования.

На больших уборочных машинах, электрических погрузчиках и другой крупной технике с электроприводом используются блоки аккумуляторных элементов (банок) с напряжением 2В и большой емкостью, объединяемые в аккумуляторные батареи нужного номинального напряжения. Они устанавливаются в специально изготавливаемые под размер батареи короба (кофры) и последовательно соединяются между собой перемычками.

Конструкция и особенности обслуживаемыхтяговых АКБ:
Каждый элемент аккумулятора (банка) состоит из двух полублоков чередующихся пластин: положительных и отрицательных. Пластины одинаковой полярности приварены к межэлементным соединениям, которые служат для крепления пластин и вывода тока и соединяют аккумуляторы в батарее между собой.
Положительные пластины аккумулятора помещаются в сепараторы, изготовленные в виде конвертов из тонкого пластикового микропористого материала. Это исключает их короткое замыкание отрицательными пластинами, а малая толщина и большая пористость сепараторов облегчают прохождение через них электролита и снижают внутреннее сопротивление. Кроме того, это исключает короткое замыкание пластин выпадающей активной массой, позволяет устанавливать блоки пластин непосредственно на днище бака без ребер. На верхней поверхности батареи расположены отверстия для заливки электролита в каждый аккумулятор (банку) батареи, закрываемые пробками. Пробки имеют вентиляционные отверстия для вывода газов, образующихся в процессе работы батареи.
Оставшийся внутренний объем заполнен жидким электролитом – раствором серной кислоты.

Основные достоинства обслуживаемых тяговых аккумуляторов:
- Большой срок службы – может составлять до 1500 и более циклов заряда и разряда.
- Большая емкость – при одинаковых с необслуживаемыми АКБ габаритах, как правило, имеют несколько более высокую емкость.
- Относительно невысокая стоимость – значительно дешевле, чем необслуживаемые тяговые АКБ.

Основные недостатки обслуживаемых тяговых аккумуляторных батарей:
- Необходимость регулярного обслуживания – требуется ежедневный контроль уровня и плотности электролита, что предъявляет определенные требования к квалификации обслуживающего персонала и увеличивает трудозатраты при эксплуатации техники.
- Пожароопасность – при зарядке выделяется водород.
- Необходимость оборудования специального помещения для их зарядки – должна быть обеспечена хорошая вытяжная вентиляция и строгое соответствие требованиям противопожарной безопасности – при достижении 4% концентрации водорода воздушная смесь становится взрывоопасной.
- Дополнительные эксплуатационные расходы – связаны с необходимостью содержания запасов дистиллированной воды, электролита, а также с оборудованием специальных помещений для зарядки.
- Опасность для окружающей среды и здоровья людей – при опрокидывании или наклоне обслуживаемых АКБ, а также в процессе зарядки и обслуживания возможно вытекание электролита, являющегося крайне агрессивной кислотой.

В силу вышеперечисленных причин, использование обслуживаемых АКБ недопустимо на ряде объектов с особыми требованиями к безопасности.